Les élections européennes...

Il faut voter ce dimanche.

Mais pour quelle liste?

Après réflexion, les militants d'AGIR POUR LE 10e vous invitent à choisir entre MM Lagarde (UDI) et Bellamy (LR), malgré les idées réactionnaires de ce dernier...

Un Café de la Mairie du 10e

Sacndaleuse attaque d'un boucher au marché de Saint-Quentin.

Scandaleuse attaque d'un boucher du marché Saint-Quentin par des "militants contre la viande".

Que ceux qui ne peuvent pas supporter les façons de vivre des autres déménagent sur la lune...

Si je n'aime pas les abrutis, dois-je les attaquer?

mercredi 8 mai à 11 heures...

... soyons présents à la Mairie du 10e pour commémorer la victoire du 8 mai 1945, à la veille des élections européennes des 25 et 26 mai 2019!

M. Macron, à l'origine des désordres...

Comment les médias peuvent-ils encore s'étonner de ce que des casseurs sévissent chaque samedi dans nos villes?

M. Macron a donné l'exemple du mépris de nos institutions :

- en cédant devant les agités de Notre-dame des Landes,

- en cédant immédiatement dès les premières manifestations de Gilets Jaunes et en lâchant 10 milliards d'Euros sur le dos des pauvres contribuables français,

- en organisant son "grand débat" qui est une insulte à nos institutions. Pourquoi, après avoir été élu, demander aux Français ce qu'ils veulent, c'est-à-dire pourquoi il fallait élire M. Macron? Ne fallait-il pas le faire avant?

- en ignorant la représentation nationale: le débat, c'est dans l'enceinte du Parlement qu'il doit avoir lieu, sinon, c'est ignorer nos institutions. On peut ne pas soutenir la majorité actuelle mais elle a été élue. Il convient de la respecter.

L'infolettre du sénateur Dominati

Les sénateurs rejettent la privatisation d'ADP

     Vous avez bien voulu signer la pétition contre la privatisation d’Aéroports de Paris et je vous en remercie. Grâce à vous, une large majorité de Sénateurs ont rejeté ce projet de privatisation.

     Les craintes que vous avez exprimées en soutenant massivement cette pétition ont été partagées par nombre de mes collègues. Si le rejet au Sénat mardi soir constitue une première étape importante, notre mobilisation ne doit pas faiblir.

 

      Le gouvernement, avec le soutien de l’Assemblée nationale, semble en effet déterminé à céder la participation de l’Etat au capital d’ADP. C’est pourquoi votre signature est utile et je vous invite à partager la pétition autour de vous.

Je partage la pétition contre la privatisation d'ADP

 

Un tweet du sénateur Yves POZZO DI BORGO

Vous auriez mieux fait de faire les réformes pour diminuer les dépenses de L’État et ainsi diminuer la pression fiscale et des nombreuses taxes sur le revenu de travail des Français plutôt que de distribuer comme un socialiste de base de l’argent que nous n’avons pas!

WAUQUIEZ DOIT PARTIR !

Pour l'équilibre des institutions, pour le respect du peuple de droite mais aussi de l'ensemble des Français, pour éviter le naufrage de l'UMP (Les Républicains !), WAUQUIEZ a déjà montré son incompétence et ses errements idéologiques. Il doit partir !

Une lettre du sénateur Dominati

✈️ Pourquoi vendre Aéroports de Paris ?

 

    Je viens de prendre la parole dans la discussion générale de la loi PACTE pour m'opposer au projet de privatisation d'Aéroports de Paris. Ce projet sera étudié en début de semaine prochaine et il vous concerne directement ; c’est pourquoi je vous expose mes convictions sur ce sujet.

 

    Dans le projet de loi relatif à la croissance et la transformation des entreprises (PACTE) il est prévu de privatiser Aéroports de Paris. Bien que libéral, je doute sérieusement de la pertinence de cette opération et les arguments sont nombreux pour s’opposer à la vente d’une infrastructure qui incarne l’image de la France et de l’Europe. Une étape importante se décidera au Sénat dans les prochains jours.

    Je sais bien que les libéraux sont a priori favorables aux privatisations, mais, en l’occurrence, il s’agit de maintenir un monopole aux mains d’une société privée et non d’ouvrir un secteur à la concurrence. Or, je considère que seule la puissance publique a la légitimité nécessaire pour détenir un monopole.

    Cette privatisation interpelle également dans la mesure où la plupart des pays, à commencer par le plus libéral d’entre tous, les Etats-Unis, détiennent leurs grands aéroports pour des raisons de souveraineté nationale. Que ce soit à Munich, Francfort, Madrid, les aéroports demeurent sous strict contrôle public. A l’exception de Londres, il n’y a que dans les pays en voie de développement que l’on observe une majorité d’aéroports privatisés. Il est donc difficile de se séparer de ces infrastructures stratégiques, a fortiori lorsque cette cession risque de laisser un secteur entier de notre économie contrôlé par une poignée d’entreprises.