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30/08/2017

L'incapacité de Mme Hidalgo à gérer un budget

Dans 4 mois, l'amende que nous devrons payer à Paris si nous récupérons notre voiture avec UNE minute de retard sera de 25 € ! (au lieu de 17 €, actuellement).

Et si nous oublions la voiture toute la journée, le cout sera de 100 € ! (au lieu de 85 € actuellement).

Mme Hidalgo qui a dépensé à tord et à travers l'argent des Parisiens cherche de nouvelles recettes qui lui permettront de continuer ces travaux couteux qui visent à restreindre toujours plus la liberté de circuler dans les rues de Paris.

Celle qui n'a jamais travaillé autrement que comme fonctionnaire ou élue ne sait sans doute pas que beaucoup de gens dans les entreprises ont besoin de leurs voitures pour simplement travailler...

27/08/2017

Madame IDALGO aime la pollution...

La municipalité socialiste de Paris accroît régulièrement le taux de pollution à Paris avec ses mesures démagogiques et néfastes.

Après avoir rallongé les temps de trajet en engorgeant les rues parisiennes et donc après avoir accru la pollution résultant de voitures roulant plus longtemps et plus doucement,

Après avoir supprimé des places de stationnement et donc cf ci-dessus

Elle crée des pistes cyclables le long de voies sur lesquelles ne circulent plus qu'un file de voitures, donc en polluant ces cyclistes qui inhalent la pollution émanant de ces voitures qui etc.

Elle veut remplacer le diesel par l'essence alors que chacun sait que le diesel consomme moins, donc émet moins de CO2...

 

Merci Madame Pécresse

Le 10e arrondissement était déjà mal desservi par les transports en commun. Mais en 2018, ça va encore se gâter.

La ligne d'autobus 46 desservait la gare de l'Est. Pratique pour les habitants du 10e qui avaient ainsi une correspondance avec deux lignes de métro, la 5 et la 7.

Ce sera fini en janvier 2018 puisque la ligne 46 foncera directement vers la gare du Nord sans s'arrêter gare de l'Est. Une seule correspondance avec le métro gare du Nord, la 4.

Merci qui?

La ligne 75 sera prolongée vers la banlieue Sud. Bonne nouvelle? Eh bien non car il n'y aura pas de bus en plus. D'où des temps de trajet et donc d'attente plus longs.

05/08/2017

Les dégâts causés par la politique laxiste et dogmatique de la municipalité parisienne

Promenons-nous dans le 10e arrondissement.

Toutes les rues sont désormais embouteillées, d'où nuisances sonores et pollution rapprochée.

La chasse faite aux petits vieux qui promènent leurs chiens au lieu de la faire aux immigrés sans culture ni civilisation qui défèquent dans la rue et jettent canettes et papiers gras partout.

Des motos qui circulent sur les contre-allées et dont le pot d'échappement n'est pas anti-bruit

Des vélos qui circulent en dehors des pistes cyclables, pourtant vides et ne s'arrêtent pas aux passages pour piétons.

Des islamistes qui vous insultent et vous menacent parce que vous êtes européens et donc présumés non musulmans.

Des voitures qui s'engagent à contre-sens parce que la municipalité a multiplié les interdictions de circuler.

Des bancs qui ne sont pas entretenus et en nombre insuffisant. Résultat, les gens s'assoient ailleurs et encombrent les saillies des immeubles et des commerces quand ce n'est pas les petits grillages des contre-allées qui sont ainsi abimés et d'ailleurs non remplacés.

Des revêtements de chaussée dégradées et non entretenus puisque l'argent des Parisiens a été dépensé en "aménagement" de carrefours et de places.

Des chaussées rétrécies parce qu'il fallait "redonner" les rues aux piétons (comme si quelqu'un les leur avait pris) et qui permettent désormais à 1 voiture ½ de passer, sans donner plus d'aisance aux piétons mais nuisant à la fluidité du trafic.

Doit-on continuer la promenade?