Particules fines...

Des études conduites par Airparif et l'Observatoire régional de la santé, entre 2009 et 2012, ont constaté que la présence de particules fines est 4 fois plus importante dans le métro que sur le périphérique parisien.

Si ces résultats sont exacts et si l'on considère que seul 20% du parc automobile émet vraiment des particules fines (diesels anciens), alors très vite on se sent pris d'une envie irrépressible d'interdire pour toujours à ces mesdames et messieurs les ministres, qui ont pris la décision d'imposer la circulation alternée, l'usage de leur véhicule avec chauffeur...